PASSAT CC
Texto e fotos: Diego Gomes – 48dreams.com.br

Ser dona de marcas como Audi, Lamborghini, Bugatti e Bentley, além de parceira da Porsche, traz diversos benefícios. Só que a Volkswagen costuma lançar mão da tecnologia e dos motores potentes de suas subsidiárias e raramente ousa no design de suas criações. Mas há exceção: o Passat CC foge dos padrões comportados e segue um estilo mais arrojado.

De quebra, o cupê quatro portas -- a sigla CC significa “Comfort Coupé” -- é um 2+2 que reúne um conjunto mecânico moderno, com a consagrada caixa Tiptronic de seis velocidades (herança da Porsche), de dupla embreagem DSG (emprestada da Audi) e tração integral 4Motion (semelhante à quattro, também usada pela Audi).

O motor V6 3.6 FSI com injeção direta de combustível, rende 300 cv de potência a 6.600 rpm e 35,6 kgfm de torque um conjunto de tecnologia herdada das modernas parceiras do grupo germânico.

Na segurança, airbags frontais, laterais dianteiros e do tipo cortina, bloqueio eletrônico do diferencial, sensores de monitoramento da pressão dos pneus e de obstáculos dianteiros e traseiros, controle eletrônico de estabilidade, freios com ABS e EBD, faróis de xênon direcionais e retrovisores eletrocrômicos.

No conforto, ar de duas zonas, direção eletro-hidráulica, trio, revestimento em couro, bancos dianteiros elétricos com memória para o do motorista, rádio/CD/MP3 com disqueteira e entrada auxiliar, volante com ajustes de altura e de profundidade, sensor de chuva, computador de bordo e controle de cruzeiro, entre outros.